TVA-ul este 21% din prețul final, deci partea de TVA se calculează ca preț × 21 / 121. Acciza este o sumă fixă pe litru și este inclusă în baza pe care se aplică TVA-ul. Coloana „rest” nu separă costul de rafinare de adaosul comercial, pentru că nu există date publice care să le separe în timp real.

Carburant	Preț mediu	Acciză	TVA 21%	Total la stat	Pondere	Rest
Benzină 95	10.00	3.06	1.74	4.80	48.0%	5.20
Benzină 98+	10.58	3.06	1.84	4.90	46.3%	5.68
Motorină	10.94	2.10	1.90	4.00	36.6%	6.94
Motorină premium	11.77	2.10	2.04	4.15	35.2%	7.62
GPL	4.71	0.53	0.82	1.35	28.6%	3.36
EV Electric	2.33	0.00	0.40	0.40	17.4%	1.93

Valorile fiscale folosite

Benzină: 3.0598 lei/litru acciză.
Motorină: 2.1032 lei/litru, cota redusă temporar cu 25%. Reducerea este aplicată până la 31.01.2027.
GPL: 984.60 lei/tonă; la o densitate de 0.54 kg/litru, rezultă aproximativ 0.53 lei/litru.
TVA: 21% cota standard.
EV: acciză 0, TVA 21%; tariful afișat este în lei/kWh.

De ce cifrele sunt estimări

Prețul mediu este o medie a stațiilor, nu un preț unic. Acciza se aplică pe litru, dar unele sortimente premium au prețuri comerciale diferite. La GPL, acciza este publicată pe tonă, iar conversia în litri depinde de densitatea amestecului livrat. TVA-ul se aplică pe prețul final, deci sumele nu se adună perfect liniar.

Ce înseamnă „restul”

Din prețul de la pompă scădem acciza și TVA-ul și obținem suma care acoperă costul de achiziție/rafinare, transportul, operarea stației și adaosul comercial. Nu avem date publice care să împartă această sumă între componente.

Surse fiscale: legislația privind accizele și cota TVA aplicabilă în 2026. Pentru detalii despre cum calculăm prețurile, vezi metodologia.